S-2E Tracker'lar jilet yapılmasaydı 15 uçaklık yangın söndürme filomuz olacaktı...

[malina]

T. B. M. M. TUTANAK DERGİSİ
99'uncu Birleşim

25 . 5 . 2000 Perşembe

...

Milliyetçi Hareket Partisi Grubu adına, Kastamonu Milletvekili Sayın Mehmet Serdaroğlu; buyurun. (MHP sıralarından alkışlar)

MHP GRUBU ADINA MEHMET SERDAROĞLU (Kastamonu) – Sayın Başkan, değerli milletvekilleri; 373 sıra sayılı kanun tasarısıyla ilgili olarak Milliyetçi Hareket Partisi Grubu adına söz almış bulunuyorum; Kıymetli Heyetinizi saygıyla selamlıyorum.

İnsanlara bahşedilen önemli kaynaklardan biri de ormanlardır. Ormanlarımız, ülkenin akciğerleridir, gelecek nesillere bırakabileceğimiz önemli bir armağan ve birçok kullanım çeşidiyle, beşikten mezara kadar kullanılan bir servet ve bir hayat kaynağıdır.

Ülkemiz yüzölçümünün yüzde 26'sı olan 20 700 000 hektar ormanlarımızın yüzde 51'i verimli, geri kalan yüzde 49'u verimsizdir. Oysa, bir ülkenin yeterli ormana sahip olabilmesi için, ülke alanının yüzde 30'u verimli ormanlarla kaplı olması gerekir. Bu duruma göre, bizim ülkemizdeki verimli ormanın yüzdesi, yüzde 13'tür. Bu, ülkemizin, ciddî anlamda bir orman fakiri olduğunu gösterir. Bu olumsuz rakamlar bizim için dikkate değer olmalıdır ve Türkiye orman varlığı, dünya varlığının binde 4'ü kadardır.

Ormanların korunması ve mevcudun muhafazası yönünden, orman yangınlarına karşı alınacak tedbirler ve yangınla mücadele de fevkalade önemlidir. Orman yangınlarının çıkış nedenleri, yüzde 13 itibariyle kasıt, yüzde 32 ihmal ve dikkatsizlik, yüzde 3 yıldırım ve enerji nakil hatları ve diğer yüzde 52'sini de bilinmeyen nedenler olarak sıralayabiliyoruz.

Ülkemizde, her türlü yangınla mücadelede bir standardı bugüne kadar ortaya koyamamışız. Askerî birliklerimiz, deniz kuruluşlarımız ve kara itfaiyeleri, değişik standartlarda ve rasgele araçlardan müteşekkildir. Özellikle orman yangınlarında, kurum ve kuruluşlarımız arasında bir koordinasyon eksikliği vardır. Gelişmiş ülkelerde hızır acil servis, sivil savunma kurumu, itfaiye bünyesinde teşekkül etmiştir. Bu üç kuruluş, bir çatı altında olduğunda, her anlamda tasarruf sağlanacağı gibi, hizmet koordineli olacaktır.

Orman yangınlarında, özellikle ilk müdahale safhasında helikopterlerin önemi fevkalade büyüktür. Ancak, kiralama sistemiyle mi, yoksa, hazır kuvvet bir yangın söndürme filosuyla mı olmalıdırı diye hep birlikte tartışmalıyız.

Dün de dile getirilen, Deniz Kuvvetlerimizin servis dışı bıraktığı 15 adet S-2E Tracker deniz karakol uçağı, TAİ'ye, yani TUSAŞ Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ'ye bu maksatla devredilmiştir. TAİ, bunun bir tanesine 3 milyon dolar harcayarak, yangın söndürme uçağı haline getirmiştir. Oysa, böyle bir uçağın bugünkü maliyeti 15 milyon dolar civarındadır. Bu uçak, TÜPRAŞ yangınında ve geçen sene ağustos ayında Antalya'daki yangınlarda fevkalade hizmetler vermiştir ve kendini kanıtlamıştır. TAİ, geri kalan 14 uçağı da, yangın söndürme uçağı yapmak üzere, Millî Savunma Bakanlığına sunmuş, ancak, finansman yönünden bu iş beklemektedir. Bu tip uçaklardan, Amerika Birleşik Devletlerinde 32, Kanada'da 50 ve Fransa'da 12 adet vardır ve ülkelerinde, başarılı görevler yapmaktadırlar.

Finansman yeterliliği, tabiî ki, fevkalade önemli bir konu; ancak, karbon emisyonu sebebiyle, dünyanın ısınması ve afetlerin şiddetlenmesine karşı yeşil örtünün korunmasını, dünya, esas çare olarak görmektedir ve dünyamızda, uluslararası finans temin edilebilir diye düşünüyorum ve bunu, hükümetimizin takdirlerine sunuyorum.

http://www.tbmm.gov.tr/tutanak/donem.../bas/b099m.htm



21. Dönem 2. Yasama Yılı (1999 sonu, 2000 ortası)
Genel Kurul Tutanakları


tbmm.gov.tr sitesinden, neler konuşuldu bulmaya çalışıyorum. Meraklıları yukarıdaki bağlantıdan girebilir.

[Oğuz Karsan]

Merhaba,

Bu uçakları yangın söndürme uçağı yerine jilet yapmaya karar verenlerden mutlaka hesap sorulmalı. Hem de öyle sorulmalı ki, şu an karar mekanizmasının başında bulunan diğer beceriksiz yöneticilere örnek olsun.

Ama bu ülkede kime hesap sorulabilmiş ki. Ülkenin Milli gururu haline gelen Yavuz Zırhlısını jilet yapanlara mı?, Abuk subuk af kanunu çıkaranlara mı? ya da millete zarar verecek kararları düşüncesizce kimseye danışmadan alabilen aymaz yönetiilere mi?

Kim hesap ödemiş. Bir Özal'ın bakanı var. İsmini bile unuttuk. Galiba İsmail Özdağlar dı.

Acaba Kahraman Sadıkoğlu adında bir armatör kiralamayı akıl etmeseydi Savarona da şimdi jilet olmamışmıydı ?

Bence özelleştirmeye karşı çıkanlar bir daha düşünsünler. Yok edilen bütün değerlerimiz bazı şartlarda yaşayabilirlerdi.

Bu iş devletin birkaç aklı yetmez bürokratı yerine özel sektörden birilerine ihale edilseydi şimdi eminim bir sürü uçabilen yangın söndürme uçağımız vardı.

Sahiden çok yazık. Büyük fırsat kaçırmışız.

Saygılar