|
Karadeniz sahil yoluna karşı olan arkadaşlara soruyorum: Ulaşım açısından daha mantıklı bir alternatatifiniz var mı? Otoyol her şekilde şarttı. Yolların eski halini bilen bilir. Çok tehlikeli,virajlı, zorlu bir yoldu eski yol. Kanada gibi Amerika gibi gelişmiş ülkeleri televizyonda görmüyor muyuz? Alaska'ya varıncaya kadar yeşile zarar vermeden son derece modern yollarla kaplamamışlar mı ülkelerini? Yabani hayvanlar ezilmesin diye yollarının kenarlarını bile özel ağlarla kapatmışlar.Yolun yapılması kötü mü oldu? Tarihi baharat yolunu canlandırmak; Rusya'ya bağlanacak bir yola kavuşmak; turizm açısından hak edilen payı alabilmek kötü mü oldu?
Şimdiden sonra yolu tartışacağımıza insanların kültür ve anlayış düzeyini yükselterek yeşile saygıyı, çevreyi korumayı, türlerin yok oluşunu engellemek için gereken avlanma yasaklarına uymayı;denizi kirletmemeyi; suni gübrelerin ve dikenleri öldürmeye yarayan ilaçların nelere mal olduğunu öğretmek lazım.
Bazı ilçelerde bariz hale gelen çöp sorununu, atık su sorununu tartışmak lazım.
Sahil yolu denizle halkı ayırmadı. Aksine artık kıyılarda spor yapan, yürüyüş yapan, yunusları izleyen, gezintiye çıkan, parklarda dinlenen insanlarla dolu kıyılar.
Eskiden kıyılar vahşi dik yamaçlardan oluşuyordu. Yollarda tek tük keşanlı teyzelere rastlardınız ancak o kadar. Biz gaban deriz. Gabandı yol kenarları denize bile giremezdin belli bölgeler haricinde. Kıyıya yaklaşamazdın çünkü kıyı yoktu.
Sahil yoluyla uğraşıp duracağınıza gerçekten çirkin bir boyut alan yapılaşmaya dikkat çekin. Bence sahil yolunun en olumsuz etkisi bu olacak. Yapılaşma görülmemiş ölçüde hız kazanacak. Şimdiden gereken tedbirler alınmalı.
Yapılaşmada belli standartlar getirilsin. Dış cephelerde belli malzemeler kullanılsın mesela. Ben evlerin tek tip ve görünümde olmasını dahi isterim. Her bölgenin tarih boyunca binalaranın karakteristik özellikleri olmuş. Bir estetik kaygıyla yapılmışlar. Neden bundan sonra da olmasın. Mimarlarımız mühendislerimiz bu konuya bir el atsa.
|