Biyodizel yapımı

[Selahattin Yılmaz]

Kırsal motorin 3,04 lira oldu. Forumda her şeyi konuştuk, kanola gibi yağ bitkilerinide konuştuk ancak biyodizel yapımı hiç konuşulmadı. Her ne kadar kimyasal olarak üretilse de ekolojiyede atık yağların değerlendirilmesi ve çevre etkisinin azaltılmasında oldukça etkili ve de ev ekonomisine ciddi katkısı olabilir.

Biyodizel aslında gözümüzden son yıllarda biraz uzaklaştı forumda konusu açılmış (http://www.agaclar.net/forum/showthread.php?t=1255) ve içerik olarak gayretli bir çalışma eklenmiş (http://www.agaclar.net/forum/showthread.php?t=3234) fakat olduğu yerde kalmış. Biyozidizel evlerde yapımına dair bir yaptırım olmadığı halde ticari olarak yapılması yasal değil. Ürettiğiniz dizel yeterince hassasiyet gösterilirse rafinerilerdekinden daha kaliteli olabiliyormuş (Bu işin kullanıcılarından %25 normal dizelle karıştırılarak kullanılmasını tavsiye aldım). Her ne kadar internette bu konuda oldukça fazla akıl karışıklığı yaratacak kadar açıklama ve yöntem olsada uygulamalı olarak burada yapmayı başarırısak referans olabilir diye düşünüyorum. Bu konuyu biraz irdeleyip tarım camiasına ve kendimize bu olayı kazandırabiliriz.


Örneğin basit bir düzenek sitesindeki (http://www.uluengin.com/bengu/biyodizel/evtipi.html) görselliğiyle insana bu yönde cesaret veriyor.


182948
182949
182950


Forumda anlatılanın aksine bulabildiğim en basit formül ise şöyle: (http://www.turkeyforum.com/satforum/showpost.php?p=4982187&postcount=8)

"Malzemeler:
1 litre rafine sıvı yağ (ne yağı olduğu önemli değil),
200 ml methanol,
4 gr sodyum hidroksit (kesinlikle nem almamış olacak),
10 ml asetik asit.
1 adet 1 lt cam şise,
1 adet 2 lt cam şişe,
1 adet cam termometre

200 ml methanol içerisine 4 gr sodyum hidroksiti koyuyoruz ve iyice eriyinceye kadar çalkalıyoruz. (burada bir ısı atışı hissederseniz, kimyasal tepkime başlamış demektir.

Bu arada, yağımızı 55 dereceye ısıtıyoruz. Bir önceki maddede elde ettiğimiz karışımı sıcak yağa katıp hemen şişenin ağzını kapatıyoruz ve yavaş yavaş, en az 20 dakika karıştırıyoruz. (40 dakika karışımla daha iyi sonuç elde edilir.)

Ardından en az 6 saat dinlenmeye bırakıyoruz. Şişenin dibine çoken koyu kahve kısım gliserin, üst açık sarı kısım ise biyodizeldir.

Biyodizeli yavaşça dökerek ayırıyoruz. Ardından biyodizele 5-7 ml asetik asit ekleyip, pH'ını nötr bölgye getiriyoruz.

Bu noktadan sonra, 1 litre biyodizel için 0.5 litre su oranıyla, yaklaşık 55 derecedeki suyu YAVAŞÇA biyodizele katıp, çok yumuşak ve yavaşça çalkalıyoruz. (asla ters yüz etmeyin).

2 saat bekletip dibe çöken suyu ayırdığımızda, saf ve temiz bir biyodizel elde etmiş oluruz."

Bu formülle pazartesinden sonra başlıyorum. Elimden geldiğince fotoğraflayıp buraya yerleştirmeye çaışacağım, bir günde sonuçlanabileceğinden umuyorum ki aynı gün biyozidelimi üretmiş olayım.

[Selahattin Yılmaz]

Bu gün akşam üzeri konuya el atabildim. Gerekli karışımları laboratuvar ortamında hazırlayarak doktor düzeyinde yağ uzmanı bir arkadaşımla onun uzman bilgileri doğrultusunda uygulamamızı yaptık ve sabaha kadar dinlenmesi için bıraktık. Sabah yağ olmaktan çıkan karışımı gliserinden ayırmak üzere çalışma yapacağız her aşamayı resimledim son uygulama resimlerinide çektikten sonra açıklamalı olarak buraya yerleştireceğim ancak şunu söylemeliyim ki uygulamayı yaparken ki ilgi forumdakinden şu ana kadarki takibinden daha fazla diyebilirim. Sonraki aşamalar ise uyguladığımız yöntemi en iyi ve en ucuz şekilde ev ortamında yapabileceğimiz bir düzenek oluşturmak.

[Selahattin Yılmaz]

Bu konuyu en iyi anlatan bir video (http://www.youtube.com/watch?v=-oCC6EHCoMU)

[Selahattin Yılmaz]

Bu gün biyodizelimiz elde ettik ancak uygulamanın "Bu noktadan sonra, 1 litre biyodizel için 0.5 litre su oranıyla, yaklaşık 55 derecedeki suyu YAVAŞÇA biyodizele katıp, çok yumuşak ve yavaşça çalkalıyoruz. (asla ters yüz etmeyin)." aşamasındaki "(asla ters düz etmeyin)" kısmına takıldım.

Aşamada sıkı sıkıya ters düz ederek şişeyi karıştırdığımdan sabunlanma oranı aşırı fazla oldu ve halen çökelmesini bekliyoruz ancak yarım litre temiz ürün elde ettik. Yinede burada bir örnek olması açısından tam uygulama ile net sonuç aldığımıza bir tekrar daha yapacağız ve o uygulamayı baştan fotoğraflayıp öyle yayınlamayı düşünüyorum.

Tabi bu arada ve de aynı zamanda uygulamanın sıkıntı yaratacak aşamalarıyla da üç aşağı beş yukarı karşılaşmış oluyoruz. Yinede uygulamamız başarısızlıkla sonuçlanmış değil çünki çökelme aşırı karıştırmış olmamdan kaynaklanan fazla sabunlaşma nedeniyle geç oluyor o kadar ve bu ürettiğimiz biyodizelin kalitesini uygulamanında net olarak anlatıldığı ve test yöntemlerininde bulunduğu buradaki dosya (http://www.genbilim.com/index2.php?option=com_content&do_pdf=1&id=3771)nın prosedürlerine göre test etme şansımız da var. Sadece uygulama örnek ve net olsun diye tekrar edeceğiz ve uygulayıcıyı zora sokmasın diye sorunsuz bir örnek teşkil etmeye çalışıyoruz.

[gece]

Bu gün biyodizelimiz elde ettik ancak uygulamanın "Bu noktadan sonra, 1 litre biyodizel için 0.5 litre su oranıyla, yaklaşık 55 derecedeki suyu YAVAŞÇA biyodizele katıp, çok yumuşak ve yavaşça çalkalıyoruz. (asla ters yüz etmeyin)." aşamasındaki "(asla ters düz etmeyin)" kısmına takıldım.

Aşamada sıkı sıkıya ters düz ederek şişeyi karıştırdığımdan sabunlanma oranı aşırı fazla oldu ve halen çökelmesini bekliyoruz ancak yarım litre temiz ürün elde ettik. Yinede burada bir örnek olması açısından tam uygulama ile net sonuç aldığımıza bir tekrar daha yapacağız ve o uygulamayı baştan fotoğraflayıp öyle yayınlamayı düşünüyorum.

Tabi bu arada ve de aynı zamanda uygulamanın sıkıntı yaratacak aşamalarıyla da üç aşağı beş yukarı karşılaşmış oluyoruz. Yinede uygulamamız başarısızlıkla sonuçlanmış değil çünki çökelme aşırı karıştırmış olmamdan kaynaklanan fazla sabunlaşma nedeniyle geç oluyor o kadar ve bu ürettiğimiz biyodizelin kalitesini uygulamanında net olarak anlatıldığı ve test yöntemlerininde bulunduğu buradaki dosya (http://www.genbilim.com/index2.php?option=com_content&do_pdf=1&id=3771)nın prosedürlerine göre test etme şansımız da var. Sadece uygulama örnek ve net olsun diye tekrar edeceğiz ve uygulayıcıyı zora sokmasın diye sorunsuz bir örnek teşkil etmeye çalışıyoruz.

Kendi adıma merakla izliyor ve fotoğraf ve açıklayıcı yazılarınızı bekliyorum.
Maliyetle ilgili (yaklaşık da olsa) bilgiler de verirseniz, çok iyi olur.

gece
enerjik bir konudaki gelişmeleri sabırla beklemekte olan forum kişisi

[mirsat]

Hep merak ederdim , basit bir açıklaması var mı diye ama pekde araştırmak nasip olmamıştı . Bu kadar basitmiş . Benim kuzenin komşusu devamlı yapıp hep kendi dizelini kullanırmış demek ki zor bir şey değilmiş. Kolaylıklar dilerim.

[Selahattin Yılmaz]

Yaklaşık 750 ml saf biyodizel ürettik halada sabunlu kısım çöküyor ama o kısımdan vazgeçtik biyodizelimiz elimizde yarın sabah onuda ölçerim fakat önemli olan doğru prosedürde üretilenin randımanı ve maliyeti. Bu gece ise yeni yaptığımız biyodizel çöküyor yarın sabah gliserinini ayırırız ve kalan kısmını ölçeriz ayrıca biz temiz yağdan ve hatta fındık yağından yaptık (analiz artığı yapğ) yıkamanın yağ temiz olduğu için anlamsız olduğuna karar verdik, biyodizel testinide yaptıktan sonra yıkamaya karar veririz. Bu ikinci uygulamayı buradaki dosyanın prosedürlerine göre yaptık (http://www.genbilim.com/index2.php?option=com_content&do_pdf=1&id=3771) hatta bu dosya nette dolaşan bilgilerin ana kaynağı diyebilirim bu işe ilgili olanlar bu dosyayı mutlaka incelemeliler diye düşünüyorum.

[Selahattin Yılmaz]

Bu arada sistemde kullanılan metanol bizim bildiğimiz ispirto sadece bu boyasız. İspirtoda yanlış kullanımın önüne geçmek için renklendiriyorlarmış o nedenle biz mor görüyoruz. Bazı fabrikaların çok ucuz bir atığı metanol ve uçucu bir sıvı. Gerçi maliyet hesaplarına ulaştığımda onunda birim fiyatlarını açıklayacağım ama şu an ulaşabildiğim bir fiyat bilgisi yok. Sodyum hidroksit (NaOH) va POH ise kimyasal veya tıbbi malzemeler satan yerlerde bulunabiliyor, piyasada kostik diyede adlandırılıyor.

[omer.tuncer]

Bazı biyodizel malzemesi ve makinası satan sitelerde etanol için litrede 30 kr birim maliyet veriyorlar. ama soleaenerji şirketinin makina satış sayfasında şöylebir uyarı var.

Türkiye'de ilk imalatçılardan birisi olmamıza rağmen 2006 haziran ayından itibaren E.P.D.K 'nın Biodizel'in imalatının yasal izine dayanması kararından sonra makina imalatları sonlandırılmıştır. Sayfa erişimi de aşşağıda.

http://www.soleaenerji.com/biodizel.asp

[omer.tuncer]

Sitede biyodizel üretecekler için bir yönetmelik yayınlanmış benim gördüğüm kadarı ile uygulaması böylesine kolay olan biyodizeli vergi alınamadığın dan mevzuat diyerek yokuşa sürüyorlar.

BİYODİZEL İLE İLGİLİ YASAL MEVZUATLAR VE İSTENEN BELGELER

Ocak 2006 tarihli resmi gazetede yayınlanan; “Otobiyodizelin üretimi, yurtdışı ve yurtiçi kaynaklardan temini ve piyasaya arzına ilişkin teknik düzenleme tebliğinde otobiyodizel TS EN 14214 normlu standarda, “Yakıtbiyodizel’in üretimi, yurtdışı ve yurtiçi kaynaklardan temini ve piyasaya arzına ilişkin teknik düzenleme tebliği” nde; yakıt biyodizel TS EN 14213 normlu standarda uygun olma zorunluluğu getirilmiştir. Yakıtbiyodizel’in taşıt araçlarında otobiyodizel olarak kullanılması yasaktır. Enerji Piyasası Düzenleme Kurulu'nun 05.01.2006 tarih ve 630/26 sayılı kararında; Biyodizel üreticilerinin işleme lisansı kapsamına dahil edilmesine ve biyodizel üreticilerine işletme lisansı verilmesine, karar verilmiştir

BİYODİZEL TESİSİ İÇİN ALINMASI GEREKEN BELGELER

Çevre Etki Değerlendirme (ÇED)

1. Sınıf Gayrisıhhi Müessese (GSM) Ruhsatı

Kapasite Raporu

Emisyon İzni

Deşarj İzni

Geri Dönüşüm Lisansı

İşleme Lisansı

ÇEVRE ETKİ DEĞERLENDİRME (ÇED): Gerçekleştirilmesi planlanan projelerin çevreye olabilecek olumlu ya da olumsuz yöndeki etkilerin önlenmesi ya da çevreye zarar vermeyecek ölçüde en aza indirilmesi için alınacak önlemlerin, seçilen yer ile teknoloji alternatiflerinin belirlenerek değerlendirilmesinde ve projelerin uygulamasının izlenmesi ve kontrolünde sürdürülecek çalışmalardır. ÇED Gereklidir Üretilecek biodizelin tesisteki depolama kapasitesi 5.000 m³ ve üzeri olan tesisler,Yıllık İşleme Kapasitesi 2.000 ton ve üzeri olan Atık Yağ Geri Kazanımı için projelendirilen tesisler Başvuru: Çevre ve Orman Bakanlığı ÇED Gerekli DeğildirÜretilecek biodizelin tesisteki depolama kapasitesi 5.000 m³ altında olan tesisler,Yıllık İşleme Kapasitesi 2.000 tonun altında olan Atık Yağ Geri Kazanımı için projelendirilen tesisler, Başvuru:İl Çevre ve Orman Müdürlüğü

Yönetmeliğe tabi projeler hakkında “ÇED OLUMLU” “ÇED GEREKLİ DEĞİLDİR” kararı alınmadıkça bu projelere hiçbir TEŞVİK, ONAY, İZİN YAPI ve KULLANIM RUHSATI verilmez, proje için YATIRIMA başlanamaz.

1. SINIF GAYRISIHHİ MÜESSESE (GSM) RUHSATI Meskenlerden ve insanların ikametine mahsus diğer yerlerden mutlaka uzakta bulundurulması gereken işyerlerini ifade etmektedir.

Yetkili İdare;

Ø Belediye sınırları ve mücavir alanlar dışı ile kanunlarda mühasıran il özel idaresine yetki verilen hususlarda İL ÖZEL İDARESİDİR.

Ø Büyükşehir belediyesi sınırları ve mücavir alanlar içinde Büyükşehir belediyesinin yetkili olduğu konularda BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ,

Ø Bunların dışında kalan hususlarda BÜYÜKŞEHİR İLÇE VEYA İLK KADEME BELEDİYESİDİR

Ø Belediye ve mücavir alanlar içinde BELEDİYEDİR.

Ø Organize sanayi bölgesi sınırları içinde OSB TÜZEL KİŞİLİĞİDİR.

İnceleme Kurulu; 1.Sınıf GSM için yer seçimi ve tesis kurma, deneme ve açılma izni amacıyla inceleme yapan kuruldur. OSB’lerde inceleme kurulu oluşturulmaz. Deneme İzni; GSM de onaylı projelerine göre yapılan müessesenin, planlanan şekilde çalışıp çalışmadığının ve doğal kaynakların kirlenmesini önlemek için alınan tedbirlerin yeterli olup olmadığının tespiti için yetkili idarenin izni ve denetimi altında belirli bir süre deneme mahiyetindeki faaliyetlere verilen geçici izindir.Projesine uygun olarak inşa edilmiş 1.SINIF GSM yetkili idarenin gerekli görmesi veya işyeri sahibinin müracatı halinde, inceleme kurulunun önerisi üzerine yetkili idarenin en üst amiri veya görevlendireceği yetkili tarafından süresi 1 yılı geçmemek üzere deneme izni verilebilir. Tesisin özelliğine göre inceleme kurulunun kararı ile bu süre 2 yıla kadar uzatılabilir. DENEME İZNİ BU SÜREÇTE AÇILMA VE ÇALIŞMA RUHSATI YERİNE GEÇER. Sağlık Koruma Bandı; Sanayi bölgesi, organize sanayi bölgesi, endüstri bölgeleri ile bu bölgeler dışında kurulacak 1.sınıf GSM etrafında, sağlık koruma bandı konulması mecburidir.Sağlık koruma bandı mülkiyet sınırları dışında belirlenemez.ÇED raporu düzenlenmesi gereken tesislerde bu rapordaki mesafeler esas alınır.

1. SINIF GSM BAŞVURU PROSEDÜRÜ: Başvuru: YETKİLİ İDARE İnceleme Kurulu; En Geç 7 Gün İçinde Tesisin Kurulacağı Yeri Mahallinde İnceleyerek Yer Seçimi Formu Raporunu Düzenler Görüşünü Bildirir. Yetkili İdare; 3 Gün İçinde Değerlendirerek Yer Seçimi Ve Tesis Kurma İzni KararıVerilir. Yer Seçimi ve Tesis Kurma İçin Gerekli Belgeler:

1-Başvuru formu

2-Sanayi bölgeleri, organize sanayi bölgeleri ve endüstri bölgeleri içindekiler hariç işletmenin kurulacağı yeri gösteren plan örneği

3-İlgili inceleme kurulu tarafından hazırlanacak yer seçimi ve tesis kurma raporu

4-Çevre kirlenmesini önlemek amacıyla alınacak tedbirlere ait kirleticilerin nitelik ve niceliğine göre hazırlanmış proje ve açıklama raporları veya yatırım sürecinin gerektirdiği atık limitlerini sağlayacak projenin ve raporları hazırlatılmasına ilişkin müteşebbisçe verilen taahhütname

5-Şehir şebeke suyu bulunmayan yerlerde içme ve kullanma suyunun hangi kaynaktan sağlandığı ile suyun bakteriyolojik ve kimyasal analiz raporu

Ruhsat için Gerekli Belgeler:

1-Başvuru formu

2-Sağlık koruma bandının işaretlendiği vaziyet planı örneği

3-Yangın ve patlamalar için gerekli önlemlerin alındığına dair itfaiye raporu

4-Sorumlu müdür sözleşmesi

(madde 25- sorumlu müdür tayini:1.sınıf gsm de işletmenin faaliyet alanında mesleki yeterliliğe sahip bir sorumlu müdür çalıştırılması zorunludur)

5- Emisyon izni veya analiz raporu

6- Deşarj izni veya analiz raporu,

7- Kurul tarafından hazırlanacak açılma raporu

EMİSYON

Emisyon: Yakıt ve benzerlerinin yakılmasıyla; sentez, ayrışma, buharlaşma ve benzeri işlemlerle; maddelerin yığılması, ayrılması, taşınması ve diğer mekanik işlemler sonucu bir tesisten atmosfere yayılan hava kirleticileri,

EMİSYON İZNİ YAKMA ISIL GÜCÜ 50 MW ‘DAN BÜYÜK TESİSLER Başvuru: Çevre ve Orman Bakanlığı

EMİSYON ÖN İZNİ YAKMA ISIL GÜCÜ 500 KW ‘DAN BÜYÜK 50 MW’DAN KÜÇÜK TESİSLER Başvuru: Valilik

DEŞARJ İZNİ

Deşarj: Arıtılmış olsun olmasın, atık suların doğrudan veya dolaylı olarak alıcı ortama (sulamadan dönen drenaj sularının kıyıdan veya uygun mühendislik yapıları kullanılarak toprağa sızdırılması hariç) veya sistemli bir şekilde yeraltına boşaltılmasını.

KAPASİTE RAPORU

Ø Sanayi Odalarına kaydolarak sanayi kuruluşu niteliği kazanan özel veya tüzel kişiliklerin irtibat bilgilerini, üretim konularını ve yıllık üretim kapasitelerini, teknolojilerini, makine parkını, kullandıkları hammaddeleri, sermaye ve istihdam bilgilerini ve benzeri konuları içeren, kuruluşun kimlik kartı niteliğindedir.

Ø Kapasite raporları T.O.B.B tarafından onaylandıktan sonra geçerlilik kazanmaktadır.

GERİ DÖNÜŞÜM LİSANSI

Ø Atık yağ: Bitkisel atık yağları

Ø Kullanılmış Kızartmalık Yağlar: Yüksek sıcaklık altında okside olmuş tekrar kullanımı sağlık açısından uygun olmayan kızartma yağlarını,

Ø Geri Kazanım: Atık yağların, Bakanlıktan lisans almış geri kazanım tesisleri tarafından toplanarak endüstride kullanılacak yarı mamul ve ürün (sabun, biyodizel ve benzeri) elde edilmesi işlemini

ÖN LİSANS: Atık yağların geri kazanımı amacıyla tesis kurmak ve işletmek isteyenlerin,kuracakları tesislerin projelerinin çevre ve insan sağlığına uygunluğunu gösteren belge.Süresi: 1 yıl

LİSANS: Atık yağ geri kazanım tesisi kurmak,işletmek isteyenlerin Bakanlıktan alacakları ve konu ile ilgili yeterli uzman ve teknolojik imkanlara sahip olduğunu belirten belge.Süresi:3 yıl

İŞLEME LİSANSI İÇİN GEREKLİ BELGELER:

Ø Başvuru Dilekçesi

Ø Taahhütname

Ø Tesis Bilgi Dosyası

Ø Tarife Dosyası

Ø Ortaklar ve Hisse Dağılımı

Ø 1.Sınıf GSM Ruhsatı

Ø Oda Sicil Kayıt Sureti

Ø Vergi Kimlik Belgesi

Ø Yetki Belgesi

Ø Ana Sözleşme

Ø Üretilen biyodizelin standartlara uygun olduğuna dair akredite laboratuardan alınan analiz belgelerinin noter onaylı sureti.

Ø EPDK’dan dağıtıcı lisansı almış sirketler ile yapılan sözleşme.

Ø Yıllık üretim projeksiyonu.

Ø Sanayi Sicil Belgesi

[Selahattin Yılmaz]

Evet ticari üretim için yukarıdaki tüm resmi evrak ve işlemler şart ve gerekli. Enerji piyasası düzenleme kurulu ilgileniyor ve tıpkı güneşten enerji üretip kullanabildiğiniz halde satamadığınız gibi biyodizelide üretip kullanabiliyorsunuz fakat ticari olarak satamıyorsunuz. Satayım derseniz yukarıdaki şartlara dahil oluyorsunuz.

[TUZZEN]

Selahattin hocam siz en azından Biodizel yapımını denediniz ve başarılı oldunuz. Biz zaten işin ticari boyutunda değililiz. Merak ettiğim 1 lt dizel 3.30 civarı ise, 1 lt biodizel kaç liraya mal oluyor?

[Selahattin Yılmaz]

Maliyet günlüğü:

10.12.2010 tarihi itibariyle Kırsal Motorin (Dizel) yakıt pompa fiyatı 3,11 TL

Girdilerimiz şunlar:

Fiyatlar buradan alınmıştır. (http://www.ay-kim.com.tr/anasayfa.htm)

Bitkisel sıvı yağ : Atık yağ kulanılacağından bedelsiz hesap ediliyor bedelli alacaklar maliyete katmalılar

Methanol: Teknik piyasada bidonla satın alınacaksa 60 kuruş ancak litrelik ambalajlarda teknik malzeme satanlarda 5 liraya kadar çıkıyor. Ben kabaca 1 lira hesap ediyorum. 1 litredeki maliyet 20 kuruş.

Sodyum hidroksit veya Potasyum Hidroksit: 2 TL kg. 1 litre yağda 4 gr kullanıldığından 1 litredeki maliyet 10 kuruş hesap ediyorum

Asetik asit: 4 TL litresi. Biz 10 ml bile kullanmıyoruz aslında para bile değil ama olsun diye 10 kuruş hesap ediyorum.


Toplam: 220 kuruş. +Yağ masrafı+elektrik masrafı+su masrafı (son uygulamamaızda yıkama yapmadık ancak ilk uygulamamızda yıkdığımız daha berrak)

[TUZZEN]

Çok teşekkürler hocam. İnternette arama moturundan baktığımızda ilk sayfalarda maliyet 1,4 TL civarında olduğunu iddia edilince ben vazgeçmiştim. Şimdi oldu hocam. Elimdeki işleri bitirince başladığım zaman buraya yazarım inşallah, sizlere kolay gelsin.

[denizakvaryumu]

Biodizel yerine biogaz yapmak maliyet yönünden daha ucuz değil mi?

[omer.tuncer]

Selahattin bey ben çekince olarak yazarken üretip satma değil. Kullanırken bile sadece tarım ve iş makinalarında serbest olduğunu biliyorum.

yakıt biyodizel TS EN 14213 normlu standard da

Yakıtbiyodizel’in taşıt araçlarında otobiyodizel olarak kullanılması yasaktır.

[gece]

Biodizel yerine biogaz yapmak maliyet yönünden daha ucuz değil mi?

Bildiğim kadarıyla biyodizel'in önemli bir üstünlüğü var; diğer tüm biyoyakıtların kullanılacağı motorlarda teknik değişiklik gerektiği halde, biyodizel için buna gerek yok.

Bu çok önemli bir üstünlüktür. Biyogaz (ya da başka bir biyoyakıt) ucuz da olsa, örneğin traktörü biyogazla nasıl çalıştırabilirsiniz?


gece
öncelikle yakıt = petrol önyargımızda değişiklik yapmalıyız, diyen forum kişisi.

[Selahattin Yılmaz]

...

Yakıtbiyodizel’in taşıt araçlarında otobiyodizel olarak kullanılması yasaktır.


İlk denemelerimiz olan biyodizeli tarktörde deneyeceğim. Ayrıca turbo sistemleri olan dizel araçlarda da kullanmayacağız.


Aslında işle çok basit matanol ve sodyum hidroksiti karıştırıp 55 dereceye ısıttığımız yağla 1 saat karıştırıyoruz ve dinlendiriyoruz, gliserini uzaklaştırıyoruz, yağ kirli ise birde suyla yıkama yapıyoruz hepsi bu. Sorun olacak tek şey kullanılan malzemeleri tedarik etmek.

[Selahattin Yılmaz]

Biyodizel yapımında aşağıdaki aşamaları izleyerek biyodizelimizi ürettik:

1 litre yağı hazırladık.

184035

55ºC ye kadar ısıttık

184036

Bu arada 4 gr POH (potasyum hidroksit) ile 200 ml etanolu karıştırarak erittik (bu karışım her iki materyal karıştıktan sonra metoksit adını alıyor.)

184037

Metoksiti sıvı yağımıza döküyoruz ve 55ºC lik ısıda 1 saat karıştıryoruz.

184038

Metoksit ve yağ karışımı sıvımızı alt kısmı konik ve rahatlıkla gliserini alabileceğimiz bir kaba koyuyoruz normalde prosedür 6 saat demesine rağmen biz bir gece dinlenmeye ve çökelmeye bırakıyoruz.

184039

[Selahattin Yılmaz]

Çökelen gliserini ortamdan ayrıyoruz. Dip kısımdaki kavanozda gliserin görülüyor.

184040

En son olarakta elde ettiğimiz biyodizel. Sabunlaşma olmaması için yıkama yapmadım ancak soldaki kavanoz ikinci üretimimizden elde ettiğimiz biyodizel, sağdaki ise ilk üretimden elde ettiğimiz. Yıkama yapmamamın nedeni ise temiz bir yağdan üretim yapmamız. Yine de bu son ürünü 100 ml bir kısımla yıkama yapıp yıkama olayını öğrenmem gerektiğini düşünüyorum. Elde ettiğimiz biyodizeli en son olarak pH nötre ayarlamak için pH metre aracılığıyla malzeme listemizdeki asetik asit ile nötrleştiriyoruz ve son ürün elde edilmiş oluyor.

Son ürünler:

184041


yine de yıkama yaptığımız sağdaki ürün daha berrak görünüyor fakat yukarıdaki tavsiye etiğim dosyada yazan metanol (27 ml metanol 3 ml biyozidel) testini her ikisine de yaptım sonuç olumlu çıktı. Yani biyodizeli yapmışız, şimdi ise geriye tek kalan şey biyodizeli bir traktörde denemek.

[Selahattin Yılmaz]

İlk üretimde aşırı çalkalamam nedeniyle sabunlaşan karışımın dinlenmeden önceki halini görüyorsunuz, bu karışımdan yukarıdaki resimdeki küçük kavanoz biyozdizel çıktı, daha uzun süre beklesek daha fazla çıkardı ancak bir gün dinlenmeyle 750 ml çıktı ve daha fazla beklemedik.


184044

[Selahattin Yılmaz]

Üretim aşamalarını bilince aşağıdaki makinelerin kullanımı, ne zaman hangi vana açılmalı, hangi aparat ne için var insan kafasında canlandırabiliyor.


184051

184053

184056

184058

[Selahattin Yılmaz]

Bir sonraki aşamada biyogaza mı el atsak ne :)

[Delimus]

Ben sonucu merak ediyorum 1 lt motorin ile 1 lt biodizel fiyat varkı ne çıkıyor ?

[seazone]

Selahattin bey merhaba,

Acaba methanol nerden temin edebiliriz acaba bilgi verebilir misiniz?

Teşekkürler.

[Selahattin Yılmaz]

Sevgili seazone, mesajınızı görmedim kusura bakmayın. Metanol'u ben http://www.ay-kim.com.tr/iletisim.htm firmasından bana yakın olduğu için temin edebiliyorum. Siz Sakarya'da teknik kimyasal maddeler satan yerlerden temin edebileceğiniz gibi Bursa'da verdğim adresten İstanbul'da ise http://www.teknikkimya.com.tr/tr/index.php firmasıyla görüşüp temin edebilirisniz. Bulamazsanız yine özel mesaj atınız ben bulup göndermeye çalışırım.

[seazone]

Çok teşekkürler Selahattin bey yardımlarınız için. Bir Sorum daha olacak bu 6 saat dinlenme zamanında sıcaklığı sabit tutmaya devam ediceğiz mi? Acaba.

[Selahattin Yılmaz]

Sıcaklık ihtiyacı tamamiyle metanol karışımının yapğ ile iyice karışabilmesi için zaten sıcaklık için süre ideal şartlarda verilmiş. Reaksiyon sıcaklık sırasında yeterince gerçekleşiyor 6 saat ise tamamen çökelme için gereken süre ve daha fazla dinlenme daha kaliteli biyodizel demek.


Benimde sizden ricam elde ettiğiniz biyodizeli dökümanlarda geçen test ile test etmeniz, çok iyi yıkama ve ayrıştırma yapmanız ve özellikle de elde ettiğiniz biyodizeli ilk önce aracınızda değil normal bir pancar motoru gibi bir motor türünde denemenizdir aksi halde araçta kullanırda işe yaramazsa bu defa yakıt deposunu temizlemek zorunda kalmayınız. Bir ricamda ürettiğiniz biyodizelinizi yaparken resimleyip buraya yerleştirmeniz, zira bu başlık neredeyse tecrübe bakımındna şu anda neteki en gelişmiş forum başlığı ve şu an bu konuyu taze tutan bir başlık yok gibi.

Ben ise yağ bulmakta zorlanıyorum, belediyeler yemek fabrikalarına ya da yağ temin edebileceğimiz noktalardan zorunlu tutnakla kirlilik yaptığı için özel firmalar aracılığı ile toplama yapıyorlar ve bu da yağ bulabilme imkanını kısıtlıyor. Yinede bir ilk depom için büyücek bir bidon yemek fabrikası sahibi bir arkadaşım biriktiriyor elde edince kendi biyodizelimi yapıp önce çapa motorunda veya pancar motor sonra da kendi Mitsubishi L300 aracımda deneyeceğim.

[seazone]

Merak etmeyin denemelerimi resimleyip faorm sayfasına ekleyeceğim. Şimdiden yardımlarınız için teşekkürler.

[the_mc]

bitkisel yağı en ucuza ve en iyisini nerden alabiriz?
eğer; yakınlarınızda bir yerlerde ayçiçek tarlaları ve yağ fabrikaları var ise; onlardan hamyağı ucuza alabilirsiniz, rafine edilmeden veya 1 kez rafineden çıkmış yağı alabilirsiniz bu yağlarda az miktarda stearin bulunmaktadır, bu stearin yüksek basınç altında çökeltme işlemi ile ayrıştırılşabilir bu sizin piyasadan tedarik edebileceğiniz(ayçiçek yağı) 2.derece ucuz ürün olur, eğer soya yağı, pamuk yağı bulabilirseniz 3.derece ucuz ürün bulmuşsunuzdur demektir, ayrıca piyasadan(fast food'lardan) yanık yağ bulabilirseniz ne ala; en ucuzunu bulmuş olursunuz...
kostik soda nedir? nerden bulabilirim?
öncelikle şunu belirteyim;
kostik 2 çeşit ve 3 form halde fiyasada mevcuttur, bunlar;
1.Potasyum Hidroksit(KOH) yalnız payet(pul şeklinde) formda satılmaktadır, ülkemize tamamı ithal olarak gelmektedir.(italya,rusya,romanya ve son zamanlarda çin). saflık derecesi %90'dır
2. sodyum hidroksit (NaOH)- halk arasında yanlış olmakla birlikte kostik soda diyeadlandırılır, ülkemizde üretilir, dışardan da ithal edilir, sud kostik olarak da adlandırılır...
formları:
i) boncuk kostik(lavabo açıcı olarak piyasada satılan) %99,5
ii) payet kostik %98,5
iii) sıvı kostik %44-48 (44 bome %46, 46 bome &48'lik)
kostik konusunda bilmeniz gereken en önemli özelliği aşırı derecede tahriş edici, korrozif(metal aşındırıcı) bir madde olduğudur. KESİNLİKLE ÇIPLAK EL İLE TEMAS ETTİRMEYİN,GÖZÜNÜZÜ KORUYUN(MASKE İLE) VE SOLUMAYINIZ! AKSİ HALDE CİLDİNİZDE TEDAVİSİ MÜMKÜN OLMAYAN TAHRİŞ YAPABİLİR, TEMASI HALİNDE BOL SU İLE YIKAYINIZ, GÖZE TEMASI HALİNDE BOL SU İLE YIKAYIP, GÖZ BANYOSU İLE EN YAKIN SAĞLIK KURULUŞUNDAN YARDIM TALEP EDİNİZ AKSİ HALİNDE GÖRME KAYBI YAŞAYABİLİRSİNİZ!, SOLUMA YOLU İLE CİĞERLERİNİZE ZARAR VEREBİLİR, AÇIK HAVADA KULLANIN, URUN SÜRE SOLUMA GERÇEKLEŞİRSE; TEMİZ HAVADA DURUN VE BİR SAĞLIK KURULUŞUNA GİDİN.
kimyevi maddeler demek TEHLİKE demektir, bunu asla gözardı etmeyin,
metil alkol nedir nerden bulabilirim?
metil alkol, CH3-OH kimyasal formülü ile gösterilen bir mono alkoldür, alkolün yuva yıkmaktan başka nelere kadir olduğunu da gösteren yegane alkol çeşididir) labaratuar'da hazırlanan saf metil alkol renksiz ve kokusuzdur (diğer zehirli gazlar gibi;ör:karbonmonoksit ) fakat piyasaya sunulan şeklinde zararlı etkisi gözönünde bulundurulduğundan renklendirme ve kokulandırma yapılmaktadır. en yakın ulaşabileceğiniz nokta eski usül çalışan bakkallarda satılan mavi renkli eski rakı şişelerine konan ocak yakmaya ve berberlerin kıl yakmakta kullandıkları MAVİ İSPİRTO'dur.
eğer bakkallarda bulamazsanız üzülmeyin, sokak sokak aramak istemeyenler biraz paraya kıyacak o zaman büyük hipermarketlerde de satılmaktadır(tabii ki biraz daha pahalıya)
oto cam suyunu ayrıştırmaya kalkmayın çünkü onun içindeki izo-propil alkol'dür. işinize yarayamabilir, formülünüzü değiştirmenize neden olur...


BU TÜR DENEYLERİ EVDE YAPARKEN LÜTFEN BİZE ÖZEL GELENEKSEL BİZE BİŞEY OLMAZ DİYE ALMANIZ GEREKEN ÖNLEMLERİ ALMAYI İHMAL ETMEYİN, CANINIZIN KIYMETİNİ BİZDEN ÇOK BİLİN...
HER ŞEYİN TELAFİSİ OLABİLİR AMA KİMYASAL OLAYLARIN TELAFİSİ YOKTUR...

[vokkos]

Merhaba ;

Biodizel ile ilgili bilgi ve tecrübelerimi paylaşmak istedim...

-Ham madde olarak alacağınız yağın rafineri yağ olması çıkacal ürün kalitesi açısından çok önemlidir. Piyasada nötralize edilmiş yağlar mevcut ancak bunları tavsiye etmem.
-Reaksiyon ısısı ne kadar yüksek ve sabit olursa tepkimeye giren yağ miktarı da o kadar fazla olur.
-Yağın reaksiyona girmeyen kısmı biodizelin içerisinde kalacağından motorumuza zarar verecektir.
-Gliserini ayırmak için genellikle dinlendirme yöntemi kullanılır ve tavsiye edilir. Ancak bu şekilde gliserini tam olarak ayırmanız mümkün değildir.
-En etkili yöntem olarak separatör kullanmanızı tavsiye ederim.
-Ayırma işleminden sonra sulu yıkama işlemi görünürde işe yarar olsada aslında biodizeli daha kötü yapar.
-Çünkü su ile yıkamadan sonra suyu tam olarak ayırmak için yine dinlendirme yöntemi yeterli olmayacak bunun yerine yağı 100 dereceye kadar ısıtmak gerekecektir. Buda ek bir masraf demektir.
-Ayrıca sulu yıkama sonrasında ortaya çıkan atık su doğaya zarar vermektedir.
-Sulu yıkama yerine kuru yıkama sistemini öneririm.
-Ülkemizde her üründe olduğu gibi biodizelde de kişiler ticari kazançlarını ana hedef olarak gördükleri için biodizelin gerçeklerini asla söylemezler.
-Reaksiyon sonrasında biodizelin içerisinde kalacak katalizör maddeler ve gliserin motorunuza ciddi zararlar verir.
-Yakıt aksamında kullanılan kaçuk malzemeler çok çabuk deforme olacaktır.
-Biodizelin içerisinde az miktarda gliserin kalsa bile bu,piston kafalarında birikme sonucu erimeye,segman kanallarında dolgu sonucu kilitlenmelere neden olacaktır.
-Avrupa ülkeleri biodizele çok uzun yıllar önce geçiş yapmışlar. Ancak ürettikleri biodizel gerçekten kullanışlı.

-Biodizel,biogaz üretimi ve makine imalatı hakkında bilgi ve tecrübelerimi severek paylaşabilirim.

Saygılarımla.....

[misterno]

Cok safca bir soru olabilir ama;

madem biyodizel bu kadar ucuza mal oluyor (2.2TL/litre) nasil oluyorda TR de bu ise saldiran sirketler yok?

Benim burada anlamadigim olay nedir?

[Şaban uzan]

selahattin bey bu formülünüz de araçdan çıkan yanık yağ için geçerlimidir

[pekant]

Paylaşım için teşekkürler

[Selahattin Yılmaz]

Cok safca bir soru olabilir ama;

madem biyodizel bu kadar ucuza mal oluyor (2.2TL/litre) nasil oluyorda TR de bu ise saldiran sirketler yok?

Benim burada anlamadigim olay nedir?

Çünki resmi üretime ait kanun ve yönetmelikler çıkmadığı için enerji piyasası kurulu resmi yoldan buna izin vermiyor.

[Selahattin Yılmaz]

selahattin bey bu formülünüz de araçdan çıkan yanık yağ için geçerlimidir

Yanık yağ bu formül için geçerli değildir maalesef. Biyodizel formülü bitkisel yağlar için geçerlidir.

[bozon]

Arkadaşlar, bir makine alıp biyodizel üretmeyi düşünüyorum. Kişisel kullanım için. İki arkadaş birlikte alıp kullansak, mevzuat açısından bir sorun oluşturur mu?

Selamlar.

[Selahattin Yılmaz]

Birisine satmadığınız sürece sorun yok sevgili bozon.

[Çamtepe]

Sayın Biyodizel-meraklıları :)

Ürettiğiniz biyodizel'i araçlarınızda kullanmadan önce aracınızın biyodizel'e ne kadar hazır olduğunu üretici ile temasa geçip araştırmanızı tavsiye ederim. Zira bazı aksamlarda bulunan plastik parçalar biyodizele çok dayanıklı olmayabiliyor ve zamanla zarar görebiliyor.

Eski modellerde biyodizel uyumluluk sıfıra yakın, yeni modellerde bazı üreticiler hazırlık yapmaya başladılar.

Avrupa'da pompadan alınan standard dizelin içine belli oranlarda biyodizel karıştırılmaya başlanılacak ve zaman içerisinde kademeli olarak bu oran arttırılacak. Fosil kaynaklı yakıtların oranının azaltılması için çok anlamlı bir çalışma. Umarım Türkiye'de de bu yönde çalışmalar vardır.

Saygılar

[bozon]

Bugün, Mersin Çevre Müdürlüğü'ne gittim. Biyodizel ve atık yağların toplanmasını görüşmek için. Kısa bir süre görüşebildim. Atık yağ tolama şansım olmadığı söylendi. Şirket olmadan, toplamaya ilişkin belge alınamayacağı belirtildi. "Muafiyet var mı?" soruma, böyle bir bilgi olmadığı cevabı verildi. Mevzuatı incelediğimde, ben de böyle algılamıştım.

Bu durumda, bir şekilde atık yağ bulup biyodizel yapmak suç mu olur?

[0rman]

Öncelikle MErhabalar Diyorum SAygılarımla...
Üniversite Öğrencisiym Hocam Yağdan asitick asit metenol ws. malzemelerle biodizel yapmamı istedi 1 araştırma yapıordum ve burdaki bilgiler çok yardımı dokunucak ama Yapabılırmıyım bilmıyorum ve Bunu yapamazsam geçemiyces sanırsam :) yardımlarınızı bekliyorum bu ürünleri nerden temin edebılırız bilmıyoruz bize yardım edersınız sevinirim çok tşkkürler . Bursa/Osmangazi

[uzm19uzm]

Selahattin Yılmaz Bey

Peki yanık yağı nasıl inceltip biodizel olarak kullana biliriz?

[Tezcanmrv]

Selahattin bey öcelikle bu konuda paylaştıgınız onemli bilgiler icin sizi tebrik ediyorum hocam *** aklıma bi nokta takıldı yıkama işlemi sıranındaki yıkama süresinden hic bahsedilmemiş bn petrol ve dogalgaz müh. okuyorum son sınıf ögrencisiyim aklımda bi biodizel makinasi tasarladımda yıkama olayını bıraz daha acıklar mısınız?

[myurddas50]

Selahattin bey;

yapmış olduğunuz bio dizelin kullandıktan sonraki durumu ile lgili açıklama göremedim,mümkünse sizden ricam kullanım sonrası nasıl sonuçlar alındığınız konusunda bilgi verebilimisiniz? bir deneme yapmak için sizden gelecek cevabı sabırsızlıkla bekliyorum.
şimdiden teşekkürler

[ugurguran]

Selahattin bey;

yapmış olduğunuz bio dizelin kullandıktan sonraki durumu ile lgili açıklama göremedim,mümkünse sizden ricam kullanım sonrası nasıl sonuçlar alındığınız konusunda bilgi verebilimisiniz? bir deneme yapmak için sizden gelecek cevabı sabırsızlıkla bekliyorum.
şimdiden teşekkürler

Dünyada Tekel olduğu Zannedilen magnesol ün turkıyede taşı var. fakat biz kendı üretimimiz olan ve patentını aldıgımız,adı magnesil olan %100 Türk Malı ve A+++ kalitedeki ürünümüzü üretiyoruz



Magnesil ®

BIODIZEL RAFINASYONUNDA KURU YIKAMA

Magnesil ®, yağ ve biodizel rafinasyonunda yaygın kullanım alanına sahip, doğal bir magnezyum silikattır.

Kristal yapıda, ince toz halinde, kokusuz ve katkısız bir maddedir.

Yüksek adsorbsiyon yeteneğine sahip olup kimyasal formülü MgO:S;2 dır.

Kristal yapısı sayesinde biodizel ve yağdaki istenmeyen maddeleri içerisinde tutar.

Biodizel üretiminin reaksiyon aşamasında katalizör olarak metilatlar kullanıldığında sisteme hiç su girmemiş olur. Gliserinin ayrıştırılmasından sonra biodizel nötralize edilir. Ve yıkamaya geçilir.

Yıkama su ile yapılırsa, sisteme yine su girmiş olur. Bu su ya santrifüj seperatörler aracılığı ile, **** dinlendirme tanklarında dekantasyon yoluyla yapılır ki her seferinde sistemde biraz daha su kalır. Bu suyun alınması masraflı bir işlem gerektirir.



KURU YIKAMAYA BAŞLAMADAN ÖNCE



Magnesil ® ile kuru yıkama yapıldığında sisteme hiç su girmez.

Biodizel bünyesindeki ihtiyaç fazlası methanol uzaklaştırılır. Bu işlem 75 85 0 c de yapılır. Bu sıcaklıkta ünitesine alınan biodizel içersine %1.5-2 arası Magnesil ® verilir ve ½ saat çevirilir. Ardından dinlenme tanklarına alınır. Ortam sıcaklığının 40 0 c altına inmesi beklenir.

Sıcaklık düştükten sonra bir takım filtre bataryasından geçer ve nihai ürün istenilen standartlarda oluşmuş olur.


Bu urun tamamen kendı çalışmamız olup,urunle ılgılı dallas group, şirketıme önce ihtar çekmiş daha sonrada dava açmış fakat dava kabul gormemıştir...
abd satış fıyatı 4 usd/kg
bizdeki fiyat bunun çok çok altındadır.
ABD den Türkıyeye gelen magnesol den hıc bır kalite farkı yoktur. ürünüm hertürlü analize açıktır.. istenılırse numune gonderebılırım...

[smlcyhn]

Dünyada Tekel olduğu Zannedilen magnesol ün turkıyede taşı var. fakat biz kendı üretimimiz olan ve patentını aldıgımız,adı magnesil olan %100 Türk Malı ve A+++ kalitedeki ürünümüzü üretiyoruz



Magnesil ®

BIODIZEL RAFINASYONUNDA KURU YIKAMA

Magnesil ®, yağ ve biodizel rafinasyonunda yaygın kullanım alanına sahip, doğal bir magnezyum silikattır.

Kristal yapıda, ince toz halinde, kokusuz ve katkısız bir maddedir.

Yüksek adsorbsiyon yeteneğine sahip olup kimyasal formülü MgO:S;2 dır.

Kristal yapısı sayesinde biodizel ve yağdaki istenmeyen maddeleri içerisinde tutar.

Biodizel üretiminin reaksiyon aşamasında katalizör olarak metilatlar kullanıldığında sisteme hiç su girmemiş olur. Gliserinin ayrıştırılmasından sonra biodizel nötralize edilir. Ve yıkamaya geçilir.

Yıkama su ile yapılırsa, sisteme yine su girmiş olur. Bu su ya santrifüj seperatörler aracılığı ile, **** dinlendirme tanklarında dekantasyon yoluyla yapılır ki her seferinde sistemde biraz daha su kalır. Bu suyun alınması masraflı bir işlem gerektirir.



KURU YIKAMAYA BAŞLAMADAN ÖNCE



Magnesil ® ile kuru yıkama yapıldığında sisteme hiç su girmez.

Biodizel bünyesindeki ihtiyaç fazlası methanol uzaklaştırılır. Bu işlem 75 85 0 c de yapılır. Bu sıcaklıkta ünitesine alınan biodizel içersine %1.5-2 arası Magnesil ® verilir ve ½ saat çevirilir. Ardından dinlenme tanklarına alınır. Ortam sıcaklığının 40 0 c altına inmesi beklenir.

Sıcaklık düştükten sonra bir takım filtre bataryasından geçer ve nihai ürün istenilen standartlarda oluşmuş olur.


Bu urun tamamen kendı çalışmamız olup,urunle ılgılı dallas group, şirketıme önce ihtar çekmiş daha sonrada dava açmış fakat dava kabul gormemıştir...
abd satış fıyatı 4 usd/kg
bizdeki fiyat bunun çok çok altındadır.
ABD den Türkıyeye gelen magnesol den hıc bır kalite farkı yoktur. ürünüm hertürlü analize açıktır.. istenılırse numune gonderebılırım...

sayın ugurguran magnesol ile kuru temizlemeyi nasıl yapabiliriz?bu konuyla alakalı bilgi verir misin?

[sehitler_diyari]

Konu bir sene önce yine uykuya dalmış. Burada bilgilerini paylaşan, okuyup heyecanlanan arkadaslar. Bu konuda bir sene içindeki tecrübelerini paylasabilirler mi? Şuan bilgiye çok açım. Ayrıca mazot dahada uçtu.

[Mutlu Kutlu]

Günlük ortalama 500 porsiyon köfte satıcısından 50 kg ağırlığında donmuş yağ aldım,

Gereken sodyum sülfit, metanol ve asitik asit alıp sabahtan giriştim bio dizel yapma işine:

6,5 lt tencerede don yağı erittim, 1 lt metanolda 25 gr sodyum sülfit erittim. Normalde 20 gr 5 litre için yeterli, zaten 5 gr metanol içerisinde erimedi. kısaca 1 lt metanolun doyum için 20 gr yeterli.

55 derecede ki 5 lt yağa, metanol+sodyum sülfit karıştırıp çalkaladım. 2 saat sonra biodizel ve alt kısımda kalan gilserin oluştu, fazla beklemeden birbirinden ayırdım. 5 lt yağ + 1 lt metanol dan 4,5 lt bio dizel elde ettim, 0,5 lt gliserin kaldı geriye.

Hayvansal yağ olduğu için benim bio dizel koyu bordo renk oldu, ama bildiğimiz motorin.

İnternetten konu ile ilgili araştırma yaparken hayvansal yağdan yapılan biodizel normal dizele çok yakın sonuç veriyor gibi yazıyor. Yarın yıkaması işiyle uğraşacağım, sonuç iyi olursa makinesini yaparım. Makine yapmak benim için kolay olacak.

Biodizelin kullanım sonrası sonuçlarını alenen yazmak emsal teşkil edeceği için ileride olumsuz sonuç almış kişiler tarafından örnek gösterilip suçlanmamak için yazmayacağım.

Son olarak olumsuz tarafı: Metanol+sodyum sülfit çok kuvvetli bir plastik çözücü haline geliyor, bu yüzden bu çözücülüğünü ortadan kaldırmak lazım.

[perseus]

55 derecede ki 5 lt yağa, metanol+sodyum sülfit karıştırıp çalkaladım.

Sayın Mutlu Kutlu, bu bilgiler için teşekkür ediyorum. Bazı detaylarla ilgili sorularım olacak:
1. Hayvansal yağda 55 derecede donma olmadı mı?
2. Normalde üretimde Metanol+Sodyum hidroksit kullanılır. Sodyum sülfit hayvansal yağlara özel mi?
3. Temizlemeyi nasıl yaptığınızı ve kullanım sonrası değerlendirmelerinizi özelden gönderebilir misiniz?

Çok teşekkür eder iyi çalışmalar dilerim.

[agactoprak]

Merhaba, son durum nedir?

[Mutlu Kutlu]

Metanol+sodyum hidroksit don yağ (hayvansal yağ) da problem olmuyor aynı işi yapıyor. hayvansal yağ 40 dereceden sonra sıvı hale geçiyor, 55 derecede karışım yapılıp reaksiyon başladığında ortam ısısı 20 derece gibi olursa çökelme başlıyor ve üst kısımda biodizel oluşuyor.

Ortaya çıkan biodizel 15 derecenin altı sıcaklıkta donuyor, bu yüzden benzinciden motorin aldım. Donmayı ortadan kaldırmak için belirli ölçülerde petrol dizel+biodizel karıştıracağım.

İlk yaptığım bio dizel renk olarak iyice açıldı ama hala koyu pembe. Dün 10 lt daha bio dizel yaptım, fırsat bulursam yıkama işlemini yapacağım. Her işlemi yapayım fotoğraflayıp buraya yükleyeceğim.

[Mutlu Kutlu]

Hayvansal yağ ile biodizel yapmanın dezavantajı, kış günü hava 15 derecenin altına düştüğünde biodizel karışımı donuyor. Donduğu için çökelme olmuyor, bu yüzden işlem uzun sürüyor.

Dün hazırladığım 10 lt biodizel karışımı akşamdan donduğu için çökelme olmadı, bugün öğleden sonra 60 derece sıcaklığında su kovalarının içerisinde çökeltme işlemini yaptım ve biodizel ile çöken gliserini bir birinden ayırdım. 3-5 gün dinlendirip yıkama işini yapacağım.

Onca işin arasında biodizel yapım işi sıkıntı yaratıyor, biodizel işini iyice öğrenip seri üretim yapabilmek lazım. Her imalatta 50-100 lt üretip tükettikten sonra yeniden yapmak lazım. Bu işi havalar ısınınca yapmak daha kolay olacak.

[perseus]

Sayın Kutlu Mutlu,
Cevabınız için teşekkürler.
Çalışmalarınızı büyük bir ilgiyle takip ediyorum. İyi çalışmalar dilerim.

[alone35]

hadi bakalım hayırlısı olsun takipdeyizz

[Mutlu Kutlu]

Bugün asetik asit ilavesini yaptım, nötralize işlemi de tamam. Yıkamasını yaptım, altta toplanan suyu ayırıp döktüm. Yıkanmış biodizel kayısı kompostosu rengini aldı.

3-5 gün dinlendirip suyun tamamen biodizelden ayrışmasını bekleyeceğim, sonrasında normal dizel karışımını yaparak kullanacağım.

Elde edeceğim bio dizeli traktörde felan kullanamasam bile, biriktirip kışın serayı ve ev ısıtması için kullanabilirim.

Hayvan yağlarından elde edilen biodizel toprağa döküldüğünde 3 hafta içerisinde bakteriler tarafından parçalanıp yok ediliyor. Petrolden elde edilen dizel yakıt doğada parçalanıp yok edilmesi senelerce sürüyor.

[Kayahann]

eski bi dizel mercedes vardı bende 2 sene önce 10 numara yağ yanmış yağ kanola yağı falan hiç ayırd etmezdi deposuna yanabilecek ne döksen yakardı aslında onun ideal olabilir bu biyodizel, içine 1-2 litre benzin dökerek de seyrektebilirsiniz bu mazotu aklınızda bulunsun kalın mazotlar için biz öyle yapardık

[Mutlu Kutlu]

Dizel motorlar inceltilmiş bütün yağları yakarlar, ucuz mazot diye satılan 10 numara yağ: Yanık yağların toplanıp rafine edilip temizlenmesi sonrasında ucuz solventle karıştırılıp satılması, tamirci bir arkadaşım var, ben oradayken yanık yağ toplayıcısı geldi 1 varil yanık yağ için 200 tl önerdi. Yağlara benzin solvet türü incelticiler karıştırılması motorun yanma bölümünde zararlara yol açar. Ayrıca solvet ve benzin tutuşma sıcaklığı çok düşük olduğu için motor kısımlarında yangınlara yol açarlar.

Yakılan yakıt kurum yaparsa motorda sübap açılması arızasına yol açar. Yakılan yakıt yeterince temiz ve kaliteli olmazsa tamirciye bir dünya tamir parası ödemek zorunda kalırız. En kötüsü yolda kalmak, bir dünya eziyet.

[DeHLiZ]

Yanık yağ bu formül için geçerli değildir maalesef. Biyodizel formülü bitkisel yağlar için geçerlidir.

Selahattin Bey bu konuda sizinle ayrıntılı görüşmek isterim.


Çiftlik kurma hedefindeyim, burada hem kendi biyogazımı, hem de biyodizelimi yapmak istiyorum. Ancak Kafama takılan çokça soru var.

[Mutlu Kutlu]

Köfte yağından imal biyodizeli isuzu kamyonetimde kullanmaya başladım. Ama kullanmak öyle kolay ve basit olmuyor, dök depoya kullan misali.

Birçok deneme yanılmalar sonrası dizel motoru hibrit hale getirmiş oldum. Ayrı bir biyodizel tankı yaptım, içerisine radyatör suyundan ısıtma tertibatı yaptım. Biyodizel böylelikle her daim 70 derecede mazot kıvamında oluyor, ayrı bir filtre tertibatından geçip motorun enjektörlerine geliyor.

En son selonoid valflerini takarak biyodizel/mazot seçiminide sürücü koltuğundan yapmaya başladım, manuel vanalar kullandığımda arabayı durdur vanaların konumunu değiştir zor oluyordu.

1600 km yolu 250 lt saf biyodizelle gezdim dolaştım, herhangi bir büyük sorunla karşılaşmadım. 1600 km yol gezmenin maliyeti bana 280 tl oldu.

Son olarak: biyo dizeli kullanıma hazır hale getirmek için 10 km kadar normal mazot yakıyorum. Sonrasında biyodizele geçip ulaşacağım yere 5-10 km kalana kadar saf biyodizel kullanıyorum. Son 5-10 km normal mazota geçip, borularda biyodizel kalıp donmasın diye normal mazotun borularda kalmasını sağlıyorum. Arabanın çekişinde ve gücünde hissedilir bir değişiklik olmadı.

[Gurtulus]

Merhabalar... Konuya yapılan yorumları başından beri titizlikle okudum. Mutlu ve Selahatin Beylerin verdiği bilgiler çok doyurucu. Yalnız aşağıda verdiğim linkteki https://www.youtube.com/watch?v=vtavdRFgLBY yapım ve kullanım ne derece doğru? Sanayi faciası ile sonuçlanır mı? Kimisi diyor ki sanayideyim kimisi diyor ki gayet sorunsuz kullanıyorum. Mazot fiyatları malum... Bir de okuduğum bir makalede ABD'deki otobüslerde yapılan testlerde B100 kullanımı ile tam 4 yıldır otobüsler sorunsuz bir şekilde çalışıyor ve motordaki yıpranma dizele göre daha az. Yani ömrünü uzatıyor şeklinde bir bilgi var. Bunun için de yorum alabilir miyim? Saygılar...

[essosinan]

Biyodizel yapımında sürekli metil alkol ile örnekleri mevcut. ETİL alkolle yapılırmı? yapılırsa yağ ile karışım oranı aynımıdır?