Bu sefer kurban yaban hayatı....

[amatör hobici]

Karayollarının plansızlığı dolayısı ile yaban hayvanlarının doğal ortamları bozuluyor. Karşıdan karşıya geçmek isteyen hayvanlar trafik kazalarının kurbanı oluyor. Özellikle trafik yoğunluğunun az olduğu karayollarında yaban hayvanlarına çarpma ile gerçekleşen kazalara daha sık rastlanılıyor.

Dünyanın bir çok ülkesinde yapılan çalışmalar neticesinde karayollarından geçen yaban hayvanlarının sayısı hesaplanarak risk haritaları çıkartılmıştır. Karayolları üzerinde de uyarıcı levhalar ile sürücülerin daha dikkatli olması sağlanmıştır. Ülkemizde ise bu uygulamalar yeni başlamış ve henüz yaygınlaşmamıştır.

Özellikle yaban hayatının yoğun olduğu bölgelerde karayolları inşa edilirken doğal ortama en asgari düzeyde olumsuz etki edecek şekilde planlanmalı, yaban hayvanları için yapılmış özel köprüler ve alt geçitlerin olması gereklidir. Bu şekilde karayoluyla bölünmüş bölgeler arasında yaban hayvanları güvenli bir şekilde hareket edebilir. Dünyanın birçok ülkesinde uygulanan bu yöntemden alınan sonuçlar yaban hayvanlarının bir süre sonra kendileri için yapılmış köprü ve alt geçitleri kullandıklarını ortaya koymuştur. Ülkemizde şu an Adana otoyolunda Pozantı civarında Gülek geçidinde yaban hayvanları için yapılan tek bir ekolojik köprü bulunmaktadır.

Trafik Kurbanı Kurt

Kafkas Üniversitesi Veteriner Fakültesi Yaban Hayatı Kurtarma ve Rehabilitasyon Merkezi’ne 26 Temmuz 2011 ve 28 Temmuz 2011 tarihlerinde getirilen ve 2 aylık olan 3 öksüz yavru kurdu 4 ay süren tedavi, bakım, besleme, rehabilitasyon aşamaları sonunda DKMP yetkilileri, Kafkas Üniversitesi ve Kuzey Doğa Derneği’nin işbirliği ile boyunlarına radyo vericisi takarak doğaya salınmıştı. DKMP yetkililerine yapılan ihbar neticesinde kurtlardan birinin kırsal arazide köylüler tarafından ölü bulunduğu öğrenilmiş ve kurt, DKMP yetkilileri tarafından Kafkas Üniversitesi Veteriner Fakültesi’ne getirildi. KAÜ Veteriner Fakültesi’ne getirilen ölü kurt yapılan tanımlayıcı ölçümler sonucunda bu kurdun doğaya bırakılan3 kurttan biri olduğu belirlendi. Yapılan Radyolojik tetkiklerde kurdun omurgasının net bir şekilde kırıldığı saptandı. Kurda Kafkas Üniversitesi Veteriner Fakültesi Patoloji Anabilim Dalı öğretim üyesi Doç. Dr. Hasan Özen tarafından nekropsi yapılmış ve kurdun tüm vücudunda iç kanama, kaburgalarında kırıklar ve omurgasında da kırık saptanmış olup böyle bir travmanın trafik kazası sonucunda oluşabileceği belirlenmiş ve kurdun trafik kazası sonucu iç kanamadan öldüğü rapor edildi. Böylece doğaya bırakılan kurdun trafik kazası sonrasında öldüğü ortaya çıktı.